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从拿到驾驶证，到独自开车上路，中间没有过渡。离开了驾校熟悉安全的环境，来到现实道路陌生、复杂的环境一下无从适应。很多在驾校掌握的技能还不熟练，盲目上路不但给自己造成心理压力也给驾驶带来安全隐患。为了巩固驾驶技术，解除不敢独自开车的心理担忧，社会上出现了专门提供驾驶陪练服务的公司，帮助刚拿到驾照的学员提高技术。
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未来汽车陪练的发展;早在2003年，北京和上海就出现我国z早提供汽车陪练服务的公司,发展到今天全国各地陆续涌现很多汽车陪练公司，而且业务范围涵盖陪练、维修、代驾等很多领域，但至今对于汽车陪练行业还没有一个统一的服务标准，存在乱收费、随意教学等现象。
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汽车陪练到底有没有用?当一个用户开始接受陪练服务时，陪练师会对学员目前的情况进行了解，并开始进行课程服务，从一开始的初步培训，了解车辆性能和车内外配套设施的使用等，再到初步上路，按交通法规的要求和惯例，学员开车正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和立交桥行驶等基本要领及需注意事项等，再到停车入位
好处是，和教练车一样，副驾有刹车，一般能避免事故。车有手动也有自动，完全由你选择练哪种类型的车。在联系的过程中，陪驾教练会教你基本行车安全，交规，辨识交通标志，紧急情况如何应对，侧方停车技巧，倒库技巧等。还要就是路面上练时，什么情况都会遇到，教练都会教导你如何操作。教练不会只让你练公路，还有练小路，山路。我个人体验觉得，新手找个陪练还是非常有必要的。找陪练的话建议练五天以上，一天两个小时即可。
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前者会承担练习中的w章责任，后者不会。随着改革开放社会发展，汽车已经进入到普通百姓家。据统计2012年北京机动车保有量就突破了500万大关，总数达到501.7万辆。如此多的车行驶在道路上，使路况变的拥堵、复杂。不少刚从驾校毕业的学员，面对如此复杂的路况，产生了不敢上路的心理。

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