奔驰v260改装对发动机烧机油的故障解析
在进口轿车的使用中，有的行进1～2万公里就开始冒蓝烟，烧机油，不光使机油耗费增大，并且使 活塞、活塞环和气缸磨损加剧，并污染火花塞，使发起机作业不稳、功率明显下降。专业房车改装小编认为出现烧机油的直接原因是机油由活塞和气缸之间窜入燃烧室，以及经曲轴箱通风 设备从化油器进气道吸入燃烧室。
（1）气缸、活塞、活塞环合作对气缸窜油的影响：目前，发起机的光滑都选用压力光滑和飞溅光滑相结合的方法，气抽壁选用飞溅光滑。在工作时，气缸壁、活塞环和活塞之间都布满了机油，当三者合作正常时，机油 不会窜上去；当三者合作不正常时，气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。发起机作业必定时刻后，活塞环径向宽度减小弹力削弱，开 口空隙变大，密封和刮油效果变差。活塞环槽空隙增大，加强了活塞环的泵油效果。气缸和活塞的磨损加大了合作空隙，使空隙的机油添加，活塞上行时机油被刮进 燃烧室。而窜油后简单发生积炭，加快气缸磨在损，形成恶性循环。
（2）活塞环卡死对窜 油的影响：在修补中发现，因活塞环卡死而发生许多烧机油的现象较多。当活塞环卡死在环槽内时，活塞环失去弹性，密封变差，不但在活塞上行时带入燃烧室许多 机油，并且活塞做功时许多的高压气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内压力增高，飞溅的机油经过曲轴箱通风设备进入进气道。使机油和混合气一同进入燃烧室当发现曲轴 箱通风设备窜气严峻和化油器内有机油时，多是活塞环卡死所致应及时扫除。
（3）发起机保修质量对气抽窜油的影响：电动机的在修质量对气缸窜油影响较大。气缸的圆度、圆柱度差错及表面粗糙度过大，活塞环水按技术要求与活塞选配中活塞偏缸，气 缸中心线与曲轴中心线笔直度超偏，都会发生窜油现象。在保养时，活塞积炭铲除水干净，活塞环装反，环口未合理散布及环口空隙太大，都会同程度地加快气缸窜油。
（4）活塞环的质量对气缸窜油的影响：对新换活塞环行进不久发生窜油的进口轿车发 动机分解、查看发同，气缸油大部分是因活塞环质量原因形成。现在，进口的活塞环有许多质量较差，弹力缺乏，弹力持久性欠好，不能很好习惯气缸套的变形，这 是现在进口轿车行进不定期定路程后气缸窜油的主要原因。
（5）机油选用对气缸窜油的影响：机油的粘度影响到光滑油膜的厚度，机油粘度过大过小都会使光滑效能下降，加剧机件磨损，特别是机油过稀时，更易形成气缸窜油。机油蜕变或受汽油减弱变 稀，都会添加机油耗量。此外，机油加得太多，机油压力过高，曲轴逢通风不良，电动机温度过高，也会加剧气缸窜油。
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奔驰商务改装浅析汽车底盘系统保养
提到轿车的维护，底盘护理最简单被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑气候底盘维护的好坏重要性就很显着了。在冬季要对底盘进行维护就要完全做底盘清洗及防锈处理。首要要对底盘进行完全的清洁，假如底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘显露原有的“本性”，这样防锈护理才开始进行。在专业的美容店里，可将轿车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。在这里要注意的是，在清洗后必定要等究竟盘上的水分干透后，才可以进行防锈护理。在进行护理时，一定要坚持均匀的喷敷涂层，构成一层保存耐久的均匀防锈涂层。悉数完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完结。
做完专业的底盘护理后，也并不代表满有把握了，其间有一个误区，那就是经常人们为了爱车会对车子自行进行冲刷，其间经常会加入一些清洁剂，这时请注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲刷车身和底盘，否则会影响防锈作用并缩短防锈时刻。
主张您去专业美容店做底牌护理，其质量的好坏有一个简单办法能够试出：做完防锈护理的底盘在高压喷水冲刷后几乎不挂水珠，这样的作用才代表是货真价实的护理，才可起到很好的防锈维护作用。
轿车底盘机件损坏急救办法：
当轿车在野外或远离修车地点而遇究竟盘机件损坏时，针对不同毛病情况，可以利用以下急救办法将车开到修车条件的地方。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或许将断口夹扁、弯曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会形成单边制动，驾驭时要注意安全。
制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒替代，特别情况下可用清水替代。制动皮碗发涨，将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就能够使皮碗康复本来的尺度。
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奔驰v260改装之车身不宜频繁打蜡保养
许多车主关于自己爱车的打理比较勤勉，每月定时为轿车打蜡，可是，这样或许会拔苗助长，因而，轿车修理专业人士主张各位车主，轿车每四个月打一次蜡是比较合理的。
每月定时打蜡车身还变色？
车主对自己的车维护有加，由于自己所购买的轿车色彩是白色。她传闻如果为轿车打蜡的话，车身的色彩就会月月如新，所以，邓小姐就自己购买了车蜡在家里帮轿车上蜡，有时还在洗车的时分让别人帮助打蜡。
可是近期，邓小姐发现自己的轿车车身有些变乌的感觉，本来是白色的车身，可是现在车身的色彩改变相当显着，不再是曾经纯白色。邓小姐自己也抑郁，每月都有为自己的轿车打蜡来维护车漆，怎么就会变黑呢？
其实不单是邓小姐有这样的状况，有许多车主也会呈现这样的状况，其实，太过于爱车反而会损伤轿车车漆。
打蜡过多会损伤漆面
对此，程博师傅表明，车主们关于轿车车漆的维护是能够了解的，可是，一再为轿车打蜡，这又是错误的方法。由于车主们自己以为车漆经受了这么多的风以及酸雨等，那么就要常常为车身做维护，可是，这样一再为轿车打蜡反而给轿车车漆带来更大的损伤。
表明，为轿车打蜡确实有益于轿车的维护和保养，可是频频打蜡会给车漆带来损伤，由于有的车蜡中含有碱性物质，长期运用会使车身变色。
因而，主张车主们最好是每四个月或是半年打一次蜡是比较适宜的，打蜡时最好挑选去污才能适中而且不含研磨剂成分的车蜡。别的就是不要在雨天打蜡，由于这样将会失去维护的作用。
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